Veiligheidskwesties waarmee rekening moet worden gehouden bij het ontwerpen van omvormers
1. Producten met metalen behuizing moeten worden geselecteerd: Op voertuigen gemonteerde omvormers genereren vanwege hun grote vermogen grote hoeveelheden warmte. Als de interne warmte niet op tijd kan worden afgevoerd, de levensduur van de componenten wordt op zijn best beïnvloed, en in het ergste geval bestaat er brandgevaar. De metalen schaal heeft enerzijds goede warmteafvoerende eigenschappen en brandt anderzijds niet. Het is het beste om geen producten met plastic omhulsels te gebruiken. Om kosten te besparen, sommige producten op de markt gebruiken plastic behuizingen voor producten van 150 W of zelfs 175 W. Zelfs als er een ventilator wordt toegevoegd om de warmte af te voeren, een dergelijk product wordt afgeraden omdat de ventilator het geluid tijdens gebruik verhoogt en het gebruikscomfort aantast. Seconde, het werkzame leven is over het algemeen kort, wat de betrouwbaarheid van de gehele machine vermindert. Als het op een dag niet meer werkt, de gevolgen zullen ernstig zijn.

2. Voor rijveiligheid, Zorg ervoor dat u gesplitste producten kiest in plaats van geïntegreerde producten: er zijn vier nadelen van de geïntegreerde omvormer. Eerst, omdat de sigarettenaansteker in de auto niet erg diep is, het gewicht van de geïntegreerde omvormer is geconcentreerd aan de achterzijde. De schokken tijdens het rijden met de auto kunnen de omvormer gemakkelijk afschudden of een slecht contact van de stekker veroorzaken. Seconde, de geïntegreerde omvormer wordt op de sigarettenaansteker aangesloten, en het achterste deel is lange tijd zichtbaar. Wanneer elektrische apparaten zijn aangesloten, het blootgestelde deel zal langer zijn, wat de schakelwerking van de rechterhand zal beïnvloeden. Dit hangt nauw samen met de rijveiligheid. Wan let op. Derde, omdat deze rechtstreeks op de sigarettenaansteker wordt aangesloten, de achterste rij van de geïntegreerde omvormer kan niet worden gebruikt en kan alleen worden uitgebreid met een stekkerdoos. Vierde, de geïntegreerde behuizing is gemaakt van kunststof. Iedereen weet dat plastic niet bestand is tegen hoge temperaturen. Daarom, als er een grote stroom loopt door het gedeelte waar de geïntegreerde omvormer contact maakt met de sigarettenaansteker, het zal hoge temperaturen genereren, waardoor de kop van de geïntegreerde omvormer vervormt. Of smelten, of zelfs brand veroorzaken. Om bovengenoemde redenen, ongeacht vanuit het perspectief van veiligheid of gebruiksgemak, een geïntegreerde omvormer kan niet worden gebruikt, maar er moet een split-type omvormer met een metalen omhulsel worden geselecteerd.

3. Omvormers met een vermogen boven de 150W moeten zijn voorzien van accuklemdraden: Zekeringen voor de sigarettenaansteker in de auto zijn over het algemeen 15A en zijn alleen geschikt voor gebruik met elektrische apparaten met een nominaal vermogen van minder dan 150W. Als deze hoger is dan 150W, U moet een accuklemkabel gebruiken om rechtstreeks stroom uit de accu te halen, anders zullen de bedrading en de zekering van de auto doorbranden.

4. Kies een product waarvan de uitgangsgolfvorm een ​​sinusgolf of een gesimuleerde sinusgolf is: de stijgende en dalende flank van de uitgangsgolfvorm van een product met zuivere blokgolfuitvoer zijn erg steil, en de positieve maximale waarde ervan tot de negatieve maximale waarde worden vrijwel tegelijkertijd gegenereerd. Op deze manier, voor De belasting en de omvormer zelf veroorzaken ernstige instabiliteitseffecten. Tegelijkertijd, het laadvermogen is slecht en het kan geen inductieve belastingen dragen. Als de lading te groot is, de derde harmonische component in de blokgolfstroom zal de capacitieve stroom die in de belasting stroomt vergroten, en in ernstige gevallen zal de voedingsfiltercondensator van de belasting beschadigd raken.

5. Het moet een alarm voor oververhitting en bescherming tegen oververhitting hebben: Bij gebruik van elektrische apparaten met hoog vermogen, de omvormer zal veel warmte genereren. Als de temperatuur te hoog is, ten eerste, dit heeft invloed op de normale levensduur van de omvormer, en ten tweede, er bestaat brandgevaar. . Derde, als je het aanraakt zonder het te weten, je zult je handen verbranden. De omvormer met bescherming tegen oververhitting kan een zoemeralarm afgeven en automatisch stoppen met werken en de uitgang afsluiten wanneer de temperatuur stijgt tot ongeveer 70 graden, waardoor de veiligheid van de omvormer zelf en de veiligheid van de mensen in het voertuig worden beschermd.
6. De ingang moet zijn voorzien van een onderspanningsbeveiliging: Vaak wordt de omvormer in parkeermodus gebruikt en heeft hij een ingangsonderspanningsbeveiligingsfunctie. Wanneer de accuspanning een bepaald niveau bereikt, Er klinkt een zoemer om de gebruiker eraan te herinneren het apparaat uit te schakelen. Wanneer het een bepaald niveau bereikt, het stopt automatisch met werken, waardoor wordt voorkomen dat de accu te diep ontlaadt en de schaamte ontstaat dat u de auto niet kunt starten.

7. Ingangsoverspanningsbeveiliging, bescherming tegen overbelasting van de uitgang, en kortsluitbeveiliging aan de uitgang zijn ook essentieel om de veiligheid van de omvormer zelf te beschermen.